8月21日，吉利汽车（00175）披露2024年上半年业绩报告。公告显示，上半年，吉利汽车实现总收入1073亿元，创历史新高，同比增长47%；净现金水平上升25.4%至357亿元，创历史新高。
8月21日，吉利汽车（00175）披露2024年上半年业绩报告。公告显示，上半年，吉利汽车实现总收入1073亿元，创历史新高，同比增长47%；净现金水平上升25.4%至357亿元，创历史新高。
同时，吉利汽车的毛利总额大幅提升至162亿元，毛利率达15.1%，规模效应和产品结构优化成效显著。公告显示，上半年，吉利汽车的销售费用率与行政费用率均呈现同比下降。
得益于吉利汽车整体盈利能力的提升，公司的股东应占溢利也实现同比大幅增加，上半年股东应占溢利106亿元，同比大增574.7%；实现扣非股东应占溢利33.7亿元，同比增长114%。
吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦在吉利2024年中期业绩发布会上表示，已经看到了吉利汽车重新辉煌的曙光，这份底气主要来源于两个层面。一方面来源于销量的强劲增长势头，接下去每半年的销量都会是历史新高；另一方面来源于新能源，伴随公司在各个价格段的合理布局，在规模化效应和智能化技术的共同提升之下，新能源板块扭亏为盈的局面将很快到来。叠加吉利汽车在传统燃油车领域的强大引领能力，吉利汽车很快将迎来重现曙光的局面。
产品向“新”，新能源车销量占比持续提升
吉利汽车上半年营收和毛利的双增长，与公司产品结构的调整密切相关。公开数据显示，上半年，吉利汽车集团累计销量95.6万辆，创历史新高，同比增长约41%，连续3个月实现同比、环比双增长。其中，吉利汽车新能源累计销量超32万辆，创历史新高，同比劲增约117%，新能源产品占比持续提升。
具体来看，吉利汽车的几大品牌均在向“新”转型。其中，定位于中高端新能源系列的吉利银河上半年累计销量8.1万辆，同比大增约742%。领克汽车上半年总销量12.60万辆，同比增长53.6%；其中，新能源累计销量为6.41万辆，占比达50.9%，创历史新高。
作为吉利高端新能源汽车转型的先锋——极氪品牌，上半年共交付8.79万辆，同比增长106%。不仅销量上实现了稳定增长，极氪汽车的业绩表现也很突出，2024年二季度实现营收200亿元，创历史新高，同比、环比均大幅增长。
技术向“新”，多元技术并举
产品结构的调整，特别是全面向新能源汽车转型，需要技术上的支撑。吉利汽车的技术硬实力，为公司的新能源转型提供了充足的动能。
财报显示，上半年吉利汽车持续加大研发投入，研发总投入同比提升17.9%至70亿元，研发效率持续提升，也进一步强化核心产品的竞争力。
以吉利自主研发的GEA全球智能新能源架构为例，该架构耗资百亿元，集“硬件、系统、生态、AI”为一体，可提供兼具“全域安全、AI智能、百变能源、品质驾控、灵活空间”的模块化架构解决方案。
不仅如此，在动力电池方面，吉利自研、自产了神盾短刀电池。这款电池具备超安全、超耐用、超快充等性能，是新一代“刀片式”磷酸铁锂电池的安全与效能标杆。
据吉利汽车介绍，神盾短刀电池循环寿命可达3500圈，安全行驶里程可达100万公里，按普通家庭用车1年行驶2万公里估算，神盾短刀电池可“服役”长达50年。
此外，吉利汽车还自主研发了智能电驱系统。例如银河11所搭载的智能电驱，相比于传统电驱系统更轻便、体积更小，但却可以有效提升车辆的操控性能，降低车辆整体能耗。
此外，在汽车智能化方面，吉利汽车也提前布局，自研智能座舱、AI芯片等。基于这些技术支撑，极氪全栈自研的浩瀚智驾已获得上海、杭州L3自动驾驶测试牌照。搭载浩瀚智驾的极氪007高速NZP已实现全国可用，并在全行业量产首发机械车位自动泊车辅助。
出海“向”新，海外业务迎突破
作为率先收购海外品牌，并借助宝腾汽车布局东盟市场的吉利汽车而言，推动产品的“走出去”已是一种常态。而在今年上半年，伴随着吉利各个品牌的发力，吉利汽车总体的海外业务也迎来了新突破。
财报显示，2024年上半年，吉利汽车累计出口销量19.74万辆，同比增长超67%。其中，7月吉利汽车海外出口销量32382辆，同比增长约65%。吉利汽车海外出口目标也从年初的33万辆上调至38万辆。
据悉，截至目前，吉利汽车的吉利品牌已在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局，上半年在海外30个国家完成12款产品的上市；领克品牌自2021年提出“欧洲战略”后，已持续向欧洲出口产品。数据显示，从开启出口到2024年上半年，领克全球海外出运量超7.2万辆；极氪汽车方面，2024年上半年，极氪品牌分别进入瑞典、荷兰、阿联酋、沙特、墨西哥等30个国家，极氪001及极氪X已开启海外交付。
整车出口的同时，吉利汽车也在推动技术的出海。今年5月，由吉利控股、吉利汽车和雷诺集团共同出资的HORSE Powertrain正式成立。据悉，HORSE在全球范围内拥有17家工厂和5个研发中心，年产能500万套动力总成，覆盖所有类型的动力总成解决方案。
吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示，吉利与雷诺共同成立的合资公司HORSE在成立之初就致力于成为全球动力总成领域的领导者。公司主要服务于包括吉利汽车、雷诺集团、沃尔沃汽车、宝腾、日产和三菱汽车公司等在内的9个主要客户，遍布130个国家的消费者。
李东辉进一步指出，HORSE已经成功引入了战略投资者沙特阿美，沙特阿美收购该公司10%股权。沙特阿美、吉利、雷诺一致认为汽车行业的全面脱碳减碳需实行多元技术策略，包括高效内燃机、变速箱，混合动力总成系统，绿色甲醇等低碳合成燃料，氢气等替代燃料，以及汽车电气化，以支持全球能源和出行转型的有序进行。