4月30日，东南亚首届两轮车专业展会“Asiabike Jakarta2024”在印尼雅加达顺利开幕。孚能科技首次携电摩标准电池7432/7455亮相，并与东南亚换电运营商Moli Power签署了动力电池战略合作协议，致力于完善东南亚国家及地区的电摩充电设施，加速东南亚交通绿色电动化。
根据孚能科技此前发布的年报显示，对于新兴市场，公司重点布局商用车、二轮车、换电及eVTOL领域，预计2024年将成为新业绩增长点。其中，在二轮车市场，孚能科技量产了春风动力、虬龙的电摩项目，并获雅迪定点；在换电市场，公司已和智租换电项目等公司合作，同时在积极争取东南亚换电项目。
对于此次合作，孚能科技龚静波表示，印尼是孚能科技进入东南亚的第一站，孚能科技除了为东南亚市场提供“电池-电摩-换电柜-云平台”全链路的完整解决方案，还将开发更多适用于高温环境的高性能产品，加强与该区域电摩、换电、电动汽车等企业合作。
孚能能科技深耕电摩领域13年，连续多年位列中国换电市场软包锂电市占率第一，全球软包电池装机量TOP3，三元软包电池产品获得车规级安全认证。
据悉，电动摩托车的核心部件和新能源汽车一样，同样采用新一代的动力电池，采用车规级标准。孚能科技“电摩标准电池”具有多种优势：电池能量密度高，较行业主流水平能量密度提升25%，续航更长；同时，还支持8C高倍率放电，百公里加速仅需3.3秒，最高时速可达198㎞/h；极速补能，充电15分钟电量从10%上升到80%；轻量化，方便用户提取，高温性能好，循环寿命长；特别是，具备同尺寸电芯下，通过化学材料升级，可无缝迭代到下一代330+Wh/kg电芯，助力客户进一步实现轻量化，大幅缩短开发周期和降低开发成本，提升产品竞争力。
孚能科技于2009年由美国孚能与满园建设合资设立，自成立之日起就专注于新能源车用锂离子动力电池的研发、生产和销售，迄今已有超过20年的动力电池研发经验。目前，孚能的产品体系已贯穿电芯、模组、BMS、PACK全形态，覆盖乘用车、储能、摩托车、电动飞机、商用车等全场景，力求打造未来私人代步、共享出行、高端豪华电摩、换电出行全方位体验。
对于电池产业而言，竞争日趋激烈，只有持续追踪新技术趋势、更迭自身产品技术，才能在浪潮中站稳脚跟。孚能科技董事长王瑀之前曾说过，“最终能生存下来的公司，首先要有技术，有技术才有后续的一切可能。”根据公司规划，赣州30GWh新基地及广州30GWh基地已全面布局SPS产品，接下来，将有多个SPS项目陆续实现量产。
值得一提的是，在2023年年报中孚能科技表示，未来将积极整合海内外优势资源，把握全球市场优势机遇。明确海外布局打法，精简海外子公司组织结构、提升人效，优化Siro生产效率，建立全球化营销团队。整合海内外产研销资源，发挥海内外技术“势能差”，借助公司在国内的成熟经验携手合作伙伴共同完成渠道建设和市场开拓，扩大海外市场收入来源，改善公司客户结构，对冲单一市场需求波动风险。
孚能科技正以其创新技术、市场洞察和战略布局，在东南亚市场展现其作为新能源动力先锋的角色。随着全球能源转型的深入，孚能科技有望在东南亚乃至全球市场发挥更大的影响力，推动电动摩托车产业的持续发展。
本文来源：财经报道网