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中航科工2024年第一季度取得开门红

中航科工(2357.HK)于近日公布A股子公司第一季度业绩,各子公司继续保持稳定发展,其中直升机业务业绩较去年同期大幅提升。

2024年公司持续聚焦发展战略,增强核心功能,加快建设世界一流的航空高科技产业集团。于3月底成功完成了直升机重大重组项目的资产交割工作。民生证券指出,作为国内目前直升机制造业中规模最大、产值最高、产品系列最全的主力军,此次直升机资产整合,有利于扩大直升机产品范围,未来几年或有望实现加速发展。将为直升机产业进一步发展,打造世界一流直升机企业打下坚实基础。

此外,在近期市场热点低空经济领域,好消息频出。工信部表示将加快打造低空经济增长新引擎。以苏州为代表的多个地方政府也出台了推动低空经济高质量发展的政策措施。低空经济涉及制造、运营、基础设施建设等多个领域,而中航科工主营业务包括航空整机、航空配套系统及相关业务、航空工程服务等,贯穿了低空经济各环节,是港股中涉及低空经济范围最广的公司。

中航科工旗下子公司在各自的细分领域中均为龙头或领军企业,在全产业链布局上具有深度与广度,拥有独特的资源和优势发展低空经济产业。整机制造端,中直股份和洪都航空分别是国内直升机制造业和教练机制造业的龙头企业。配套系统端,中航机载是航空机载系统龙头,中航光电则是中国最大的高端连接器系统和互联技术解决方案供应商。基础建设端,中航规划拥有航空工程建设国内最高行业等级资质和国际领先核心技术。

除现有业务外,中航科工抢抓低空经济发展新机遇,加快新型飞行器研发,与中国航空研究院、中直股份联合研发高速电动垂直起降飞行器(H-eVTOL),加快战略性新兴产业生态建设,有望受益于未来万亿级的低空经济市场。

国务院公布新“国九条”以来,市值管理成为市场关注的焦点,市场预期央国企将迎来价值的重新评估和市场认知的提升。中航科工作为在港上市的唯一航空高科技公司,以及恒生中国央企指数成分股之一,有望在政策驱动下实现价值的重塑与提升。


本文来源:财经报道网