3月1日，一汽解放与孚能科技在吉林长春举行新能源专项意向合作签约仪式，双方将充分发挥各自在行业领域的先导优势，致力于共同推广半固态、固态电池商用车市场及产业链发展，产生规模效应，推进电池技术创新，共建战略联盟。
签约仪式上，季一志表示，一汽解放作为国内领先的商用车制造商，将充分发挥其在整车集成、生产制造和市场渠道方面的丰富经验，为合作项目提供有力支持。双方将围绕轻、中、重整车平台及干线运输、城市物流、市政工程等具体场景，开展商用车半固态及固态电池项目深度合作，打造市场更具竞争力、行业技术领先的新能源整车产品。
近年来，在商用车市场需求升级、排放法规升级等多重因素影响下，新能源化已经是大势所趋，新能源商用车迎来了快速发展期。产业规模持续扩大，技术水平持续提升，企业实力明显增强。孚能科技的半固态、固态电池在能量密度、循环寿命、高低温性能和高安全等方面的技术优势，高度匹配与一汽解放产品路线，此次合作将进一步提升一汽解放轻重卡车产品在电动化市场方面的竞争力。
在2022年战略及新品发布会上，孚能科技正式推出了全新动力电池解决方案——SPS（Super Pouch Solution），这是一整套从电芯到系统，从制造到回收的创新解决方案，在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面实现了全面升级。包括半固态电解质的大软包电芯产品，与搭载 4680 圆柱电池的车型相比，电池包体积利用率高出 12%，拥有 3 倍循环寿命，还具备 10 分钟补能 400km 的快充能力。同时，SPS技术产品可满足下游客户平台化、通用化、多车型的开发需求。
安全性上，孚能科技SPS方案也提升到了一个新高度。在大软包电芯基础上，SPS大软包电池系统采用液冷板与底盘的一体化设计，将半固态大软包电芯直接集成于底盘，而且液冷板还集成了排气，起到加强结构的作用，能够做到在单个电池热失控的情形下仍然保障其他电池模块的安全稳定。
此外，新一代SPS解决方案还针对低温环境进行了特殊设计，能够在零下20度的环境下实现90%的放电能力，较上一代大模组提升达10%，有效提升了北方冬季低温场景下的电池效用。
面向未来，一汽解放与孚能科技将基于各自发展需求和市场趋势，通过资源共享、优势互补，共同推动新能源汽车产业的创新与发展，共同为全球的绿色出行和可持续发展作出贡献！
本文来源：财经报道网