据乘联分会公众号，2024年1—11月的汽车行业收入94561亿元，同比增长3%；成本82950亿元，增长4%；利润4132亿元，同比下降7.3%；汽车行业利润率4.4%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中11月的汽车行业收入11241亿元，同比增长9%；成本9837亿元，增长11%；利润374亿元，同比下降35%；汽车行业利润率3.3%。11月锂离子电池制造行业利润分别增长35.3%。汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。
据乘联分会公众号，2024年1—11月的汽车行业收入94561亿元，同比增长3%；成本82950亿元，增长4%；利润4132亿元，同比下降7.3%；汽车行业利润率4.4%，相对于下游工业企业利润率6.1%的平均水平，汽车行业仍偏低。其中11月的汽车行业收入11241亿元，同比增长9%；成本9837亿元，增长11%；利润374亿元，同比下降35%；汽车行业利润率3.3%。11月锂离子电池制造行业利润分别增长35.3%。汽车行业需要有效的降本增效，加大成本控制水平。
2024年1—11月的汽车行业的产销改善，但利润剧烈下滑35%，由于国内竞争压力大，利润主要靠出口和上游产业链利润，新动能持续培育壮大，电池企业利润丰厚，其它大部分企业盈利下滑剧烈，部分企业生存压力加大。