12月28日,小米汽车宣布,其首款车型小米SU7全年交付量突破13万台。雷军发文表示,公司已经提前完成全年目标。
自今年4月首批小米SU7下线以来,小米汽车的产能迅速攀升。到了10月,小米SU7单月交付量突破2万辆;11月13日,用时仅230天便实现10万台生产,刷新车企10万台最快下线纪录。交付目标也随之从10万台提高到12万台,最终完成13万台的全年目标,不断超越市场预期。与之呼应的是资本市场的积极表现。12月27日,港股小米集团股价大涨超6%,接近历史新高,年初至今累计上涨超123%。
小米汽车SU7的交付量超预期,不仅展现小米在新能源汽车领域的强大竞争力,也为车车科技带来巨大的市场机遇。车车科技凭借其在保险数字化交易系统、全流程运营能力以及全国服务网点等方面的显著优势,成为小米汽车保险服务的合作伙伴,通过领先的数字化保险SaaS系统服务平台,为小米汽车车主提供便捷、高效的保险服务。车企通过嵌入线上化保险系统不仅能够降低消费者的购车成本,还能吸引更多用户选择新能源汽车,从而推动销量的增长。
车车科技曾获得雷军创立的顺为资本的风险投资,双方的合作不仅为小米汽车在竞争激烈的新能源汽车市场中增加了差异化的竞争优势,也为车车科技打开了新的增长空间。小米su7的价格从21.58万到29.99万 ,单均保费在6000元到10000元,预计2024年保费规模突破10亿。2024年第三季度,车车科技新能源汽车保单数激增至29.2万单,同比增长149.6%;新能源车险保费也达到8.8亿元,同比增长121.6%,公司首次实现单季盈利。
据36氪的报道,小米汽车在2025年的销量目标为36万辆。目前,车车科技已与国内15家领先的新能源车企建立合作,包括特斯拉、理想汽车、小鹏汽车、长安阿维塔等多家车企。