11月21日，在山东省委、省政府召开的民营企业座谈会上，魏桥集团董事长张波发言，未来三年，魏桥集团计划新增投资600亿元以上，重点在延链条、强科创、优生态、促开放等方面。
11月21日，在山东省委、省政府召开的民营企业座谈会上，魏桥集团董事长张波发言，未来三年，魏桥集团计划新增投资600亿元以上，重点在延链条、强科创、优生态、促开放等方面。
1—10月份，魏桥集团实现销售收入4680亿元，同比增长6.2%；利润245亿元，同比增长101%。预计全年实现销售收入5500亿元以上，以上各项指标均创历史新高。
在延伸产业链方面，魏桥集团将发挥纺织业、铝业产业链“链主”作用，培育壮大先进制造业集群。纺织向智能化拓展，投资20亿元，持续推动纺织车间智能化改造，巩固行业龙头地位。
铝业向高端化升级，发挥材料和产能优势，投资30亿元以上布局宏畅轻合金、宏灿大型一体化压铸、宏迈汽车配件制造等项目，加快打造中国最大的全流程汽车轻量化研发制造基地和世界领先的铝基轻量化研发中心。
投资100亿元布局全铝挂车、物流车等整车制造项目，形成铝产业与汽车产业相互融合、共同发展的产业生态。
魏桥集团将加速绿色升级，积极调整能源结构、提升清洁能源占比，计划投资300亿元，继续布局水电、光伏、风电项目，积极参与核电项目，持续构建稳定高效、绿色低碳的能源供给新体系，推动全行业绿色转型。
在进出口方面，魏桥集团将加速开放布局，缔造合作“新模式”。全力保障印尼氧化铝和几内亚铝土矿等项目生产经营稳定。计划投资120亿元，与宝武集团等合作进行几内亚西芒杜铁矿石开发，力争近期装船回运，彻底打破我国铁矿石定价长期受制于人的被动局面。
2012年以来，魏桥集团连续12年入选世界500强，2023年位列第172位。
魏桥集团主要业务为纺织和铝业，其中纺织上市公司魏桥纺织，去年12月4日晚宣布私有化，以每股3.5港元的价格收购全部H股、每股3.18元人民币买入所有内资股。要约人需支付14.5亿港元和0.7亿元人民币，分别收购H股和内资股。 魏桥纺织市净率只有0.2。相较停牌前的收盘价——每股1.7港元，要约人给出了105%的溢价。今年4月份完成退市。
目前中国宏桥市值1109亿港元，是魏桥集团铝产业链主体。
现在无论是燃油车还是新能源汽车，都在朝着零部件轻量化的方向去发展。魏桥集团在铝产业链很有优势，从铝矿到加工，都有技术积累，将会受益于行业订单。
自2019年以来，魏桥集团加快轻量化基地建设，以新能源汽车用系列高强高韧新型铝合金材料开发为核心，提供汽车轻量化系统解决方案。
其生产的全铝车身较传统钢车身减重约40%，搭载于纯电动车型上可提升3%至5%的续航里程，搭载于燃油车型上每百公里可降低约0.6升油耗。
这样让魏桥集团下了介入汽车产业的念头。
2023年7月18日，魏桥创业集团与青岛市李沧区政府签署了魏桥新能源汽车管理总部、新能源汽车中央研究院等4个项目的合作协议。2023年9月，魏桥创业集团战略投资洛轲智能，赋能极石汽车，总投资额达10亿美元。此外，魏桥集团还投资了卡车造车新势力DeepWay，今年9月，该公司完成7.7亿元A+轮股权融资,累计融资超12亿元，由魏桥创业集团与软银中国资本联同领投,老股东启明创投等跟投。
今年6月6日，越野车“212”举行了品牌发布会，发布会上，魏桥集团多位高管出席。二一二越野车有限公司由北京汽车制造厂（青岛）有限公司（以下简称“北汽制造”）百分百控股。北汽制造则由魏桥国科智行（山东）装备科技有限公司控股。
在新能源方面，魏桥集团表态积极介入核电。今年8月，国务院新核准的五大核电项目都引入了民间资本，这五大项目分别是：江苏徐圩一期、浙江三澳二期、山东招远一期、广东陆丰1号和2号机组、广西白龙一期。
山东魏桥集团曾表态，一直看好核电领域的长足发展，他们曾与国有电力企业探讨核电替代的可能性。
魏桥集团涉足的项目都属于高耗能，电力需求大，魏桥集团有成本优势，跟自建电厂有密切关系，魏桥集团一直有涉足全产业链的传统。
魏桥集团本次计划投资超过600亿元中，有一半将在清洁能源方面，涉足清洁能源的方方面面，包括水电、光伏、风电等。