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今晚,油价上调!

油价再度上调。国家发改委10月23日发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨90元和85元。

  
  

  

  

油价再度上调。

  

  

  

  

国家发改委10月23日发布通知,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨90元和85元。

  

  

据第三方机构测算,本次调价落实后,折合92号汽油上调0.07元/升,95号汽油上调0.07元/升,0号柴油上调0.07元/升。下一轮调价窗口将在2024年11月6日24时开启。隆众资讯认为,虽然近期亚洲石油需求前景有所改善,但需求端整体疲软的特征仍未扭转。中东局势未进一步升级,国际油价上行动力欠佳。从整体上看,预计下一轮成品油零售限价下调的概率较大。

  

隆众资讯成品油分析师徐雯雯表示,以油箱容量50升的私家车来算,此次调价落地后,车主加满一箱油将多花3.5元左右。对于满载50吨货物的运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加2.8元左右。

  

本轮计价周期内,国际原油价格呈先跌后反弹的走势。

  

金联创原油分析师毕明欣表示,前期,利比亚原油供应恢复,石油输出国组织(欧佩克)和国际能源署相继下调2024年石油需求增长预期,原油基本面偏弱,令国际油价高位回落。地缘局势方面,以色列不打算打击伊朗的石油及核目标,投资者对中东地缘局势的担忧缓解,地缘风险溢价消退。后期,随着中国采取措施刺激经济,且停火前景晦暗不明,贸易商追踪紧张局势对供应带来的风险,支撑油价反弹。

  

  

此前,欧佩克在最新月度报告中下调了今明两年全球石油需求预期。

  

欧佩克10月14日发布月度石油市场报告,将2024年全球日均石油需求较上年增长量预期从203万桶下调至193万桶,调整后的全年日均石油需求预计约为1.04亿桶。欧佩克还将2025年全球日均石油需求较上年增长量预期从174万桶下调至164万桶,调整后的全年日均石油需求预计约为1.06亿桶。这是该组织继8月、9月两次下调今明两年全球石油需求预期之后的连续第三次下调。

  

9月初,欧佩克和非欧佩克产油国(“欧佩克+”)发表联合声明称,决定将原定当月底到期的日均220万桶的自愿减产措施延长至11月底。“欧佩克+”将从12月初开始逐月回撤这部分减产力度,但将视市场情况灵活把握回撤减产的节奏。

  

美国能源信息署(EIA)近期发布的短期能源展望报告也下调了对原油价格的预期。其中提到,预计2024年布油价格为81美元/桶,此前预期为83美元/桶。预计2025年布油价格为78美元/桶,此前预期为84美元/桶。预计2024年美油价格为77美元/桶,此前预期为79美元/桶。预计2025年美油价格为73美元/桶,此前预期为80美元/桶。

  

展望后市,卓创资讯分析师高青翠认为,中东地缘冲突存在反复,近期美元持续走强,市场也在关注美国总统选举的问题,整体观望情绪较浓,未来国际油价料将维持高波动性。

  

东兴证券认为,短期来看,在地缘风险及需求前景担忧交织的影响下,原油价格整体呈现震荡态势。中长期来看,“欧佩克+”预计将根据市场情况来控制原油产量,从而托底原油价格。美国页岩油存在产能瓶颈,且其战略储备原油库存大量释放后,后续或持续补库存。此外,地缘政治冲突的影响依旧会带来供给的不确定性。总体上看,原油价格将于中高位震荡运行。

  

  

责编:李丹

  

校对:王朝全