1. 首页
  2. 观点

广联航空拟定增募资不超11.34亿元 进一步加码主业

广联航空(300900)10月14日晚公告,公司拟定增募资不超11.34亿元,在扣除本次发行相关的发行费用后,公司拟将募集资金用于上海民用航空生产基地项目、上海研发中心建设项目和补充流动资金。

广联航空(300900)10月14日晚公告,公司拟定增募资不超11.34亿元,在扣除本次发行相关的发行费用后,公司拟将募集资金用于上海民用航空生产基地项目、上海研发中心建设项目和补充流动资金。

广联航空专注于航空航天高端装备的研发、生产、制造,是国内知名的民营航空航天工业配套产品供应商。公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目,是C919大型客机的零部件、成型工装供应商和C929货仓门等零部件及中机身壁板组件装配生产线的供应商,设计制造了AG600水陆两栖飞机的总装配生产线,此外还为多种型号军用飞机、航空发动机、燃气轮机、航天器以及无人机研制航空航天配套产品。

C919、C929等国产大飞机的研制和生产将有效拓展和延伸我国商用飞机产业链,进一步提升我国航空产业配套能级,带动国民经济和相关产业的发展。受益于国家产业政策的大力支持以及C919、C929等国产大飞机材料、设备、航发国产化率提高等因素,我国航空工装和航空航天零部件市场规模快速扩大。

广联航空是航空工业产业内不断发展壮大并形成核心竞争力的少数民营企业之一,目前,公司航空复合材料工艺装备、零部件和部段的加工制造技术处于行业先进水平。

但随着我国航空工业向着赶超国际先进水平的目标迈进,行业内主要客户要求提供的产品质量、性能越来越高,产品更新迭代速度不断加快,面对行业技术壁垒的持续提升,广联航空仍需要持续保持研发投入力度以满足新产品、新技术、新工艺的开发。

作为本次定增募投项目,上海民用航空生产基地建设项目、上海研发中心建设项目将令上市公司在现有业务的基础上,提高大飞机航空工装及复合材料零部件产品的生产能力。同时,广联航空依托现有技术储备和研发能力,进一步加大对预浸料、机翼成型技术等方面的研发投入,加快项目研发进程,为公司的可持续发展注入动力。

广联航空表示,本次募集资金投资项目的顺利实施,有助于公司进一步响应国家政策要求,把握国产大飞机行业发展机遇,满足下游市场需求的持续增长,助力国产大飞机产业发展。有利于公司把握行业技术革新趋势,增强自主创新能力,提高公司综合竞争力。

值得一提的是,本次定增募投项目还有助于广联航空完善产能布局,进一步深化协同效应。截至2023年底,广联航空已在哈尔滨、珠海、西安、成都、沈阳、自贡、景德镇、晋城等地设立航空航天高端装备制造加工基地,覆盖东北、华北、西北、西南、华南等我国主要军工大省。

2024年7月1日,上海市经济和信息化委员会等八部门单位联合发布了《上海市关于支持民用大飞机高端产业链发展,促进世界级民用航空产业集群建设的若干政策措施》,上海市拟高标准建设大飞机园,搭建国产大飞机产业链、创新链,提高国产民用大飞机生产能力。

因此,广联航空本次募投项目拟在上海新建民用航空生产基地,有助于公司充分利用产业集群优势,进一步丰富航空工装及复合材料零部件产品类别及应用领域,完善产品结构和产能区域布局,深化协同效应,助力国产大飞机产业集群发展。

广联航空曾于10月11日晚间公告,公司与上海临港新片区航空产业发展有限公司签署战略合作协议。本协议的签署有利于公司把握国产大飞机行业发展机遇,及时响应和满足下游客户日益增长的产品需求,充分利用产业集群优势,进一步丰富航空工装及复合材料零部件产品类别及应用领域。