8月30日晚,盐田港(000088.SZ)发布了2024年半年度报告。报告显示,公司上半年营业总收入4.07亿元,归母净利润为6.28亿元,同比增长4.38%;经营净现金流2.33亿元,同比增长7.63%;基本每股收益0.15元,同比增长4.42%。在宏观经济贸易平稳增长、公司战略投资驱动,以及公司创新业务模式驱动的综合作用下,实现业绩的稳健增长。
上半年,盐田港不断完善内陆港布局,加速拓展海铁联运网络,加快组合港建设。截至上半年末,公司已开通14个内陆港,31条海铁联运线路,13个驳船组合港、17条驳船支线,服务覆盖大湾区、西南及中部地区。作为粤港澳大湾区的重要港口,盐田港积极拓展业务,加强与珠三角地区城市的合作,推动区域经济发展,粤港澳大湾区、长江经济带港口网络化协同发展格局初现,公司港口区域竞争力提升。今年2月,黄石新港三期工程4个通用泊位已完成竣工验收并取得经营许可,已正式投入生产运营。深汕运营公司报告期内累计吞吐量69.26万吨,同比增幅为45.05%,主要来源于汽车滚装业务量大幅增加。
今年上半年,我国货物进出口实现较快增长,贸易规模再创新高,按美元计价,进出口总值同比增长2.9%;全国港口货物吞吐量85.63亿吨,同比增长4.6%;全国港口集装箱吞吐量1.62亿标准箱,同比增长8.5%。IMF在7月份最新预测,预计2024年全球经济增速为3.2%,较今年1月预测值上调0.1个百分点,并预计2024年至2025年世界贸易增速将恢复至3.25%左右。
盐田港表示,公司正全力推进惠盐改扩建工程;推进小漠港汽车滚装码头主体工程、惠控煤炭码头扩能扩容工程、津市港二期工程装船作业线建设;推进黄石新港三期建成投入使用,加快智慧港口建设,全力打造内河散货码头标杆。
展望未来,盐田港将继续深耕港口业务,贯彻可持续发展理念,提升运营效率。在全球贸易逐渐复苏的背景下,盐田港将充分发挥其区位优势,加强与国际航运企业的合作,进一步巩固其在全球港口行业的领先地位。
招商证券认为,近年来随着港口整合持续,驱动行业长期格局向好,提升港口运营效率,改善企业利润表现。港口企业依然是防御与景气兼具,长周期维度的优质资产。
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