8月28日，德尔股份（300473.SZ）发布2024年半年度报告，上半年公司实现营业收入22.87亿元，同比增长5.74%；实现归母净利润1829.29万元，同比增长209.75%。国内汽车行业竞争加剧背景下，公司全球化布局优势尽显，经营业绩快速复苏；重卡液力缓速器、固态电池等新兴业务持续推进，以研发驱动成长，为公司未来发展注入新动力。
经营指标持续改善 全球化布局优势尽显
公告显示，报告期内，公司在持续聚焦主营业务的同时，带动新能源业务板块协同发展，不断提高大客户开发力度和合作深度，优化降本增效举措，助力公司业绩增长。
上半年，德尔股份降噪、隔热及轻量化产品的营业收入为15.97亿元，同比上升6.12%，毛利率同比上升4.36pcts；电机、电泵及机械泵类产品的营业收入为6.36亿元，同比上升4.63%，毛利率同比改善1.61pcts。报告期内，公司进一步打开新能源汽车市场，上半年配套新能源车的产品营业收入较去年同期增长62.23%。
经营业绩增长的同时，公司各项财务指标也得到相应改善。公司运营方面，上半年财务费用下降18.46%，进一步提升公司盈利能力；经营活动产生的现金流量净额为1.98亿元，同比增长27.18%，造血能力改善显著。
目前，德尔股份基于国内外知名整车厂商主要生产地，已实现全球化产能布局，满足客户的本地化供货和售后服务的要求。报告期内，公司已与戴姆勒、宝马、奥迪、大众、福特、通用、Stellantis、保时捷、雷诺、日产、上汽、江铃、长城、吉利、比亚迪等众多国内外知名客户建立起了长期稳定的合作关系。
固态电池通过试验 液力缓速器实现量产
相较传统液态锂电池，固态电池在安全性与循环寿命上得到大幅提升，被认为是液态电池的终极替代者。公开资料显示，德尔股份于2018年成立了全资子公司日本德尔，吸纳日本本土优秀的锂电池材料专家，致力于固态电池相关产品的研发。8月14日，德尔股份与江西江铃集团新能源汽车有限公司签订《固态电池战略合作协议》，合作推动固态电池的研发、生产和市场应用，公司固态电池业务正式进入产业化发展阶段。
目前，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，具有安全性高的特点；制造过程采用成熟的涂覆工艺，流程简单易于批量生产，性能及成本均有显著优势。产品已通过第三方机构的针刺试验、过充电试验和加热试验，未来可广泛应用于电动汽车、穿戴设备、无人机、日用消费等多领域。
多年来，德尔股份秉承“研发驱动成长”的发展理念，已成功打造遍及全球的研发体系。截至2024年6月30日，公司累计拥有知识产权483项，其中专利448项，软件著作权35项。公司董事长李毅先生从业30多年，拥有丰富的行业管理经验，注重汽车、新能源领域前沿技术研发，拥有高级工程师、国家创新人才推荐计划科技创新创业人才、国家高层次人才特殊支持计划领军人才等称号。
除了固态电池外，公司自主开发了集机、电、液、气、热于一体的复合型产品液力缓速器，实现车辆长下坡连续稳定且无磨损的减速制动，提高车辆行驶的稳定性、舒适性、经济性和安全性。公司液力缓速器产品在质量、性能等各方面与国际知名品牌处于同一水平，目前已批量生产，将为公司带来新的利润增长点。与欧美国家相比，目前液力缓速器在我国中重卡领域渗透率仍有较大提升空间。随着液力缓速器强制安装标准的推动、客户安全意识的提升，我国液力缓速器市场有望持续增长。
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