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4年半,亏掉超250亿!“行业太卷了”

8月26日晚间,华为智能汽车深度合作伙伴、鸿蒙智行生态伙伴北汽蓝谷(600733)上半年成绩单新鲜出炉:亏损25.71亿元,创下史上同期最大亏幅。

8月26日晚间,华为智能汽车深度合作伙伴、鸿蒙智行生态伙伴北汽蓝谷(600733)上半年成绩单新鲜出炉:亏损25.71亿元,创下史上同期最大亏幅。

据披露,2024年上半年,北汽蓝谷实现营收37.41亿元,同比下降35.16%,亏损则进一步扩大至25.71亿元,是该公司史上同期最大亏损,上年同期亏损19.79亿元,上半年该公司经营活动现金流净额净流出20.57亿元,上年同期净流出15.8亿元。

北汽蓝谷表示,上半年营收下滑主要因期内整车销售减少,导致收入同比减少,上半年该公司汽车销量为28011台,而经营现金流净额减少也因销量减少,导致销售汇款同比减少。

北京蓝谷称,2024年半年度公司亏损的原因为:一方面,新能源汽车市场竞争愈发激烈,价格战日趋白热化,挤压利润空间;另一方面,公司为持续推进产品向高端化发展,在技术研发、品牌渠道建设、品牌形象锐化、运营效率提升上持续投入,因此对公司短期业绩产生一定影响。

此前,北汽蓝谷已经连亏四年,累计亏损225.9亿元,加上2024年上半年的亏损,四年半累计亏损达251.61亿元。

值得一提的是,北汽蓝谷为华为鸿蒙智行目前四大合作伙伴之一,今年8月6日,双方合作打造的首款车型全景智慧旗舰轿车享界S9正式上市。

就在昨日华为鸿蒙智行新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东还现场透露,近日刚上市的享界S9上市20天大定突破8000台,超出预期。

据介绍,享界S9搭载华为ADS 3.0,率先应用全新端到端架构,全场景全天候智能硬件感知 系统,全向防碰撞 3.0 超全感知、无人驾驶和智能泊车能力再升 级,同时搭载鸿蒙座舱系统和盘古大模型语音助手,支持移动设备与车机信息无缝流转。

北汽蓝谷表示,目前公司正全力打造极狐、享界和BEIJING三大品牌。上半年,极狐在售车型有:高阶智能驾驶纯电轿车极狐阿尔法S先行版、全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T森林版、智能豪华纯电轿车极狐阿尔法S森林版等。

有意思的是,阿尔法S先行版PRO也蕴含华为“基因”,是极狐品牌与华为共同开发的高阶智能纯电轿车,它是全球首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的豪华纯电轿车,是全国首款支持城市道路高阶智能驾驶的车型。

也就是说,北汽蓝谷既是华为鸿蒙智行模式合作伙伴,也是华为HI模式合作伙伴。

值得一提的是,此前,余承东曾透露,今年已将问界、享界等多个“界字辈”商标权全部转让给了车企,之前赛力斯拿下问界系列商标也花了25亿元,而北汽蓝谷方面尽管未对外披露购买享界系列商标价格,但从赛力斯购买问界商标价格来看,北汽蓝谷拿下享界商标价格应该也不低,而这也会在一定程度上影响该公司上半年净利润。

北汽蓝谷在半年报中直指,在2024年的经营过程中,行业内卷导致市场竞争形势严峻,中国新能源汽车行业内的竞争愈发激烈,竞品车企在市场上的密集布局和快速迭代,形成多元化的市场格局,加剧了车企之间的竞争,各车企为了争夺市场份额,纷纷采取降价策略,市场竞争日趋白热化。同时,新能源汽车产业正快速向智能化、网联化发展,技术的快速迭代缩短了产品的生产周期和生命周期,这对公司的设计、生产和制造能力提出了新的挑战。