1. 首页
  2. 推荐

孚能科技2024Q2归母净利润同比大增106.05%,创新驱动高质量发展加速

8月23日晚间,孚能科技(688567.SH)发布2024年半年度报告。报告显示,2024年上半年,孚能科技实现营业收入69.74亿元,较上年同期基本持平;归母净利润亏损1.90亿元,扣非归母净利润亏损1.77亿元,亏损较上年同期大幅缩窄。

具体看Q2单季度,孚能科技营收40.50亿元,同比增长24.61%,环比增长38.49%;归母净利润0.27亿元,同比大增106.05%,扣非归母净利润0.07亿元,同比大幅增长101.59%。

对于上半年亏损同比大幅收窄,孚能科技表示,第一,上年同期公司主要消化上年年初高价库存商品,导致毛利受压且大额计提存货减值准备,本报告期该负面因素影响消失;第二,公司实施优化供应链管理、实施精益生产、优化库存等各类降本增效措施已显成效;第三,合资公司Siro 经营情况逐步稳定,其亏损逐步缩窄,进而公司投资损失较上年同期减少;第四,公司被投企业股价跌幅小于上年同期,公允价值变动损失亏损小于上年同期。

持续专注创新研发,构建多元化产品矩阵

随着新能源车市场持续景气,动力电池行业仍具有广阔发展空间。受益于需求端持续增长的同时,孚能科技作为全球三元软包动力电池的龙头企业,一直以来秉持以技术创新推动企业高质量发展,坚持技术创新和研发投入,以提升公司核心竞争优势。据财报显示,2023年半年度,孚能科技研发投入3.51亿元,同比增长28.24%;上半年新获得发明专利10个、实用新型专利44个、外观设计专利2个;研发人员占比达21.65%。

为进一步满足市场需求,孚能科技不断推出具有差异化竞争优势的新产品。据悉,其核心技术“大软包动力电池解决方案”已进入产业化,配套产能加速落地中;钠离子动力电池产品已产业化并量产装车;BMS/EE系统已完成ISO26262功能安全ASILC产品的自主研发和认证,并承接了实际项目的开发,同时获得了若干国外OEM项目承接评估的资质。

具体来看,SPS软包磷酸铁锂电池业务方面,公司“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”和广州“年产30GWh动力电池生产基地项目(一期15GWh)”项目建设稳步推进,其中“赣州年产30GWh新能源电池项目(一期)”部分产线已于2024年一季度试生产,广州“年产30GWh动力电池生产基地项目(期15GWh)”预计将在2024年底前试生产。

华创证券指出,孚能科技技术研发和创新持续推进,得到了市场广泛认可。通过持续的技术研发,公司已经成功开发出多款具有国际竞争力的新能源电池产品,应用于新能源汽车、储能、电动工具、无人机等多个市场;同时,全球首款钠电池量产车型的交付也标志着公司在新型电池技术领域的领先地位。

紧抓低空经济发展机遇,领先布局探索新增长点

2024年作为低空经济元年,自2021年首次被写入国家规划,到2023年正式被列为战略性新兴产业,已成为培育发展新动能的重要方向。据工信部赛迪研究院数据,2023年国内低空经济规模达到了5060亿元,同比增速达33.8%;乐观预计到2026年,国内低空经济规模有望达到10645亿元。

在低空经济市场,eVTOL和无人送货机备受关注,预计未来对高性能、高安全性的动力电池的需求或将大幅上升。在众多动力电池厂商先后宣布布局时,孚能科技在eVTOL市场已与海外头部企业深入合作并交付了产品,在国内获得上海时的科技有限公司定点,领先优势显著。

值得注意的是,孚能科技早在2017年完成eVTOL动力电池的关键技术开发;2020年首次向eVTOL客户供应样品并完成认证;2022年交付第一代eVTOL动力电池产品并验证第二代产品体系。2023年,搭载孚能科技第一代航空动力电池的电动飞行器交付给终端客户,系全球商业交付的首例。

产品方面,搭载孚能科技动力电池的eVTOL电芯和系统能量密度已分别超过280Wh/kg和230Wh/kg,最高时速可达320km/h,单次最长巡航距离为250km,且工况测试,电芯可满足10000次航程的循环寿命。具体来看产品研发方面,公司320Wh/kg电芯即将量产,350Wh/kg电芯已有A样原型,预计2026年实现量产。

锂电产业链出海势头加速,全球化布局优势凸显

近年来,中国新能源车迅速进入海外市场,2023年中国出口增势最强劲的“新三样”,两样来自新能源汽车领域——电动汽车与动力锂电池。全年出口177.3万辆电动汽车,比上年增长67.1%。海外正在成为中国新能源车巨大的新增市场。

对于上游锂电产业链来说,进军海外市场不仅为其带来了新的增长机遇,同时还可以通过分散电池出货地,规避潜在的贸易壁垒风险,完善其产业链全球化布局。其中,孚能科技在国际业务上,同样具有领先优势。

据悉,孚能科技专注发展的软包路线是海外主流产品路线之一,海外客户认可度高于国内。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计,孚能科技2023年度动力电池出口销量位居全国第三。

值得一提的是,孚能科技持续加码海外产能建设,不断扩展动力电池领域产能。产能方面,目前土耳其Siro一期目前已建成投产,迈出了海外产业化第一步。海外客户方面,公司继续深化与奔驰的战略合作,并新增了海外重点客户Siro,获得了印度第二大汽车工业集团Mahindra Group的项目定点。

展望未来,孚能科技在锂电行业的激烈竞争中,有望凭借其深厚技术优势、多元化产品矩阵及海内外资源优势,牢牢把握住市场机遇,巩固其在业内领先地位,实现长远可持续发展。

本文来源:财经报道网