“中国目前仍保持着较高的经济增长率，对东丽集团而言，中国依旧是一个极具吸引力的市场。”8月8日，东丽(中国)投资有限公司董事山本隆弘接受证券时报记者采访时表示。
“中国目前仍保持着较高的经济增长率，对东丽集团而言，中国依旧是一个极具吸引力的市场。”8月8日，东丽(中国)投资有限公司董事山本隆弘接受证券时报记者采访时表示。
当天，第七届进博会技术装备、汽车展区展前供需对接会在上海举办。参展商方面，技术装备展区28家企业以及汽车展区的9家企业参加；采购商方面，中国海油、中国石化、中国商飞等70余家单位参与。
展示产品、洽谈交流，对接会现场，参展商和采购商忙得不亦乐乎。山本隆弘透露，2024年进博会上，东丽将展示众多汽车材料产品及优质解决方案。同时，也将带来创新复合纺丝技术。
东丽全面进入中国市场已达30年。1994年，东丽在江苏南通建立了纺织品生产基地。山本隆弘表示，截至目前，东丽累计在华投资200多亿元人民币，坐拥42家关联公司，在华员工总数超7000人。
“以新能源汽车为主的汽车产业正处于高速发展阶段，包括氢能在内的绿色能源产业也在不断扩大。”山本隆弘表示，“东丽计划利用多年来积累的技术，通过一系列可持续材料进入该市场并扩大销售。”
旭化成株式会社执行官、中国总代表近藤修司则称中国是一个孕育创新技术的巨大市场，“今后，我们将继续以新材料为切入点，为中国市场提供创新产品和技术。”
“过去，中国市场被视为‘具有竞争力的生产基地’，而现在已经被重新评估为‘创造新技术的巨大市场’。”近藤修司表示，“我们目前已在上海、苏州和深圳建立了共创基地，将在汽车内饰材料、数字解决方案和生物工艺领域与中国合作伙伴加快共创。”
美卓伦通用工业技术有限公司市场部经理杨婷婷接受记者采访时表示，公司近年来借助进博会的品牌溢出效应在中国市场实现了高速发展，“进博会给公司提供了对外展示的窗口，我们通过进博会平台调研到更适合中国市场的产品，且链接到了精准客户。”
美卓伦自2018年进入中国市场，已在中国深耕近6年，为了更好地适应中国市场的需求变化，其将把位于常州的生产中心扩张成为美卓伦全球生产中心。“公司还已着手将技术、售后团队本土化，这样不仅可第一时间响应中国客户需求，忽略时差等情况给客户带来的不便，还可以加快创新技术在中国的项目落地，提高供应链的灵活性和响应速度。”杨婷婷说。
目前，第七届进博会的筹办工作已进入冲刺阶段，企业商业展招展工作已基本完成，专业观众报名注册全面启动，配套活动已经接受申办，精准招商和供需对接持续强化。
中国国际进口博览局副局长吴政平表示，作为首个以进口为主题的国家级展会，进博会连续六届成功举办，已成为中国构建新发展格局的窗口、推动高水平开放的平台、全球共享的国际公共产品。
“我们将深度挖掘科技前沿领域的展览展示潜力，为加快发展新质生产力贡献‘进博力量’。”吴政平说。
以此次对接会涉及的两大展区为例，技术装备展区将首次设立新材料专区，集中展示新材料领域的尖端产品；汽车展区聚焦无人驾驶、低空经济等主题，一批重塑未来出行的新产品、黑科技将在展期集中亮相。
沃兰特航空战略总监付常银告诉记者，沃兰特航空今年进博会将展示全新VE25一比一机舱，公司希望借助进博会这个国际化平台，在中国市场开拓低空观光、短途运输、应急救援等更多eVTOL应用场景。据透露，作为世界上起飞重量最大、客舱空间最宽阔的载人eVTOL，沃兰特VE25 2026年取得适航证后，将可以进入大规模商业化应用。