近日，多家北交所公司迎来机构“组团”调研。在机构调研中，涉及无人驾驶、新能源等热点领域的企业备受关注。
近日，多家北交所公司迎来机构“组团”调研。在机构调研中，涉及无人驾驶、新能源等热点领域的企业备受关注。
其中，同力股份(834599)获中信证券、中信建投证券、开源证券等6家机构投资者的调研。
公开信息显示，同力股份主要生产各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、非公路矿用自卸车以及井巷开采所需的坑道车等。据悉，同力股份拥有20年的底盘设计积累，具备正向研发能力，可提供可靠的无人驾驶产品底盘。
同力股份在接受机构调研时表示，2024年上半年，同力股份与易控智驾完成近300台无人驾驶产品的订单签订、交付，矿区运行车辆已超过200台，出勤率由前期的80%多提升到90%。
研发设计层面，同力股份采用可平台化产品设计思路，线控平台从技术状态确认到完成设计及评审，仅需30天，针对变型车型，可实现15天完成设计及各项分析验证优化。
同力股份董事会秘书杨鹏透露，公司目前最大可实现6台/日无人驾驶车辆下线，可全部前装无人驾驶硬件，保障车辆的快速交付。
杨鹏认为，矿山运输安全一直是矿区最重要的一环。无人驾驶运行，基本可规避运输车辆发生事故带来的人身伤亡事件，自无人驾驶应用以来从未发生重大伤亡事故，实现了危险作业区的无人化和少人化。
在他看来，大型化、无人化、新能源已经成为矿山运输领域发展趋势且已经在逐步落地。
据悉，作为非公路自卸车行业领先企业，同力股份一直积极从国家政策、市场需求、产品技术等方面提早布局。杨鹏认为，目前行业内已具备成熟无人驾驶智驾开发应用的公司逐年增多，因此同为股份会积极开展多方、广泛的交流合作，共同推动矿山无人驾驶早日实现商业化运营。
同力股份2024年一季报显示，公司主营收入11.97亿元，同比下降26.18%；归母净利润1.18亿元，同比下降25.28%；扣非净利润1.15亿元，同比下降27.05%。