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赛力斯营收同比增长近5倍 6年来首次半年度盈利

证券时报记者 唐强7月9日晚间,赛力斯(601127)发布业绩预告,预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%。

证券时报记者 唐强

7月9日晚间,赛力斯(601127)发布业绩预告,预计2024年半年度实现营业收入639亿元到660亿元,同比上升479%到498%。

赛力斯还进一步预计,今年上半年净利润为13.9亿元到17亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈;同时,赛力斯预计扣非后净利润为11.9亿元到15亿元。

回看2023年上半年,赛力斯半年度利润总额为亏损20.6亿元,净利润为亏损13.4亿元,扣非后净利润亏损达到18.8亿元。

值得一提的是,赛力斯6年来首次实现半年度盈利。定期报告数据显示,2018年半年报赛力斯实现净利润2.37亿元,扣非净利润为5438万元;2019年~2023年期间,各年半年报净利润分别亏损2.81亿元、4.3亿元、4.81亿元、17.27亿元和13.4亿元,扣非净利润分别亏损3.92亿元、7.42亿元、11.26亿元、17.14亿元和18.85亿元。

对于经营业绩的大幅提升,赛力斯表示,2024年上半年,上市公司超额完成了倍增计划,产品结构明显向上,上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。另外,赛力斯坚持技术创新、成本贡献的经营方针,新质生产力引领公司经营质量不断提升,利税增长、盈利能力持续向好。

6月20日,2024世界智能产业博览会在天津举行,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海会议期间表示,赛力斯坚定软件定义汽车下的智电融合发展之路,不断探索产业跨界融合、探索智能驾驶、探索智能安全的解决方案,探索智慧重塑豪华的“新豪华汽车”发展之路,并推动渝津联手助力中国智能网联汽车智行天下。

据张兴海介绍,赛力斯为用户累计推送并完成140万次OTA升级,目前总智驾里程累计2.65亿公里。

7月1日晚间,赛力斯发布销售数据公告,2024年6月新能源汽车销量为44126辆;其中赛力斯汽车销量为41457辆,同比增长631.42%。今年,赛力斯新能源汽车累计销量为200949辆,同比增长348.55%。

从赛力斯层面来讲,自2021年与华为建立跨界业务合作关系以来,双方充分发挥各自优势,开启了实体经济与数字经济新合作模式并走向市场,双方跨界合作陆续推出了“AITO问界”M5、M7、M9等系列合作车型,相关车型均取得了较好的销售成绩。公开数据显示,今年6月问界M9车型交付17241辆,累计大定超10万辆,稳坐50万元以上车型销量第一;问界新M7车型交付1.85万辆,上半年累计销量突破11万辆。

近日,赛力斯公布了与华为的一笔重磅交易,双方合作进一步走入“深水区”。据公告披露,赛力斯拟收购华为及其关联方持有的已注册或申请中的919项“问界”等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利,收购价款合计25亿元。

据悉,赛力斯此番聘请了中京民信(北京)资产评估有限公司(下称“中京民信”)对标的资产进行评估,并出具了《价值评估报告》。中京民信采用收益法和重置成本法,对标的资产进行评估,评估结论的价值类型为市场价值。经评估,标的资产于评估基准日2024年5月31日所表现的市场价值为102.33亿元。

对此,赛力斯称,上述交易不影响双方联合业务的开展,并将进一步深化合作关系,标的资产将专用于双方联合业务。华为方面则回应称:华为将“问界”等系列商标转让给赛力斯,同时华为将继续支持赛力斯造好“问界”、卖好“问界”。华为一贯坚持不造车,而是利用领先的智能网联汽车技术,持续帮助车企造好车、卖好车。

据了解,华为智能汽车业务采用零部件供应模式、解决方案模式、智选车模式三种模式与车企合作。其中,采用解决方案模式合作的车企是长安汽车,采用智选车模式合作的车企包括赛力斯、奇瑞、北汽、江淮。