由于此前实控人被立案，兴民智通(002355)一直处于控制权变动期，如今局面有望获解。
由于此前实控人被立案，兴民智通(002355)一直处于控制权变动期，如今局面有望获解。
7月8日晚，兴民智通公告，公司股东高赫男分别与股东姜开学、崔积旺、邹志强签订《表决权委托协议》（以下简称“委托协议”），并且构成一致行动关系。
据公告，本次委托协议的签署与执行可能会导致公司控股股东及实际控制人发生变更。由于高赫男为公司董事长，构成管理层收购，尚需履行《上市公司收购管理办法》规定的管理层收购相关程序，不触及要约收购。
公开信息显示，兴民智通当前实控人认定为赵丰，为“丰启系”掌门人。2020年1月开始，赵丰担任东方网力（于2022年6月30日被摘牌退市）董事长。2022年1月，赵丰成为兴民智通实控人，同年9月，赵丰又拿下*ST和科实际控制权。此外，赵丰还在恒润股份、恒星科技、桂林旅游等公司担任高管。
去年12月5日，兴民智通公告，赵丰因涉嫌内幕交易被证监会立案，同时还因东方网力财务造假一事受处罚。据兴民智通披露的《行政处罚事先告知书》，2017年至2020年，东方网力及其下属子公司通过虚构合同和验收单、提前签署项目合同、要求客户配合签署验收单等多种方式进行财务造假。在此期间，赵丰正是东方网力时任董事长、管理委员会负责人。因主持董事会工作、全面统筹公司经营管理，未勤勉尽责，是东方网力2019年、2020年年度报告信息披露违法行为直接负责的主管人员，证监会决定对赵丰给予警告，并处以150万元的罚款。
随着实控人被立案、处罚，兴民智通紧急发布了一份关于股东《表决权委托协议》及《一致行动协议》到期未续签的公告，称其第一大股东四川盛邦和第二大股东青岛丰启表决权委托及一致行动协议到期不续。企查查数据显示，目前四川盛邦、青岛丰启分别持有兴民智通8.38%、6.45%股权。
另据兴民智通一季报披露，四川盛邦所持股份已全部冻结，青岛丰启持股全部被质押，其中1300万股被冻结（占其持股的32.5%）。
值得一提的是，对于兴民智通的第一大股东四川盛邦，该公司目前已被吊销，此前其所持股份也已被连续拍卖。根据兴民智通去年10月公告，四川盛邦持有的公司3184.8万股股票已经通过京东网司法拍卖武汉市中级人民法院网络平台完成竞拍，由4人拍得。权益变动后，四川盛邦持有公司股份5200万股，占公司总股本的8.38%。企查查资料显示，四川盛邦已于2024年6月20日被吊销。
而对于该部分股权的处置，记者咨询业内人士了解到，公司被吊销营业执照后，会在法定期限内成立清算组，处理与清算有关的公司未了结的业务，其中就包括处理公司持有的其他公司股权。处理方式可以是股权转让、股权回购、股权注销等，具体应根据被投资公司的章程、合同协议以及相关法律法规来确定。
综合以上公司过往来看，兴民智通在赵丰被立案后，股权一直处于变动期，如今董事长高赫男通过签署表决权委托协议，公司实控权有望重新落定。
根据此次委托协议，姜开学、崔积旺、邹志强分别将其直接持有的1209.56万股、1057万股、825.94万股（合计3092.5万股，对应股份比例为4.98%）兴民智通股份所对应的股东表决权不可撤销地全权委托给高赫男行使，并且构成一致行动关系。委托期限为18个月，该等委托具有唯一性及排他性。
此前，高赫男直接持有兴民智通股份320.5万股，占总股本比例0.52%，通过此次《表决权委托协议》，其将合计享有5.50%的股份表决权。
此外，高赫男与配偶王艳、配偶母亲梁美玲、配偶兄弟王志成为一致行动人，合计持有兴民智通股份2544.33万股，占总股本4.10%。
资料显示，兴民智通为国内首家钢制车轮上市企业，从事汽车钢制车轮的研发、生产和销售，以及车联网运营服务。业绩方面，自2018年以来，兴民智通仅在2019年净利润为正。今年一季度，该公司净利润为701万元，但扣非后为亏损76万元。
虽然主营业务低迷，但近期随着“车路云一体化”受到热议，兴民智通关注度走高。该公司表示，公司自2018年开始V2X产业布局和研发投入，深度参与行业发展。目前已自主研发了业内领先的V2X协议栈，推出了智慧路测一体化解决方案、车路云一体化、完整V2X测试栈建设、智能网联示范区监管运营等解决方案。下一步，公司将继续聚焦“车路云一体化”发展趋势，积极参与新一代智慧交通、道路数字化建设。