券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。
券商评级是指证券公司的分析师，通过分析上市公司的财务潜力、财务指标、公司运营治理能力，然后进行实地考察调研后得出的评论，备受投资者关注。
据证券之星数据库不完全统计，6月7日券商共给予近20家A股上市公司“买入”评级。从行业分布看，券商6月7日关注的个股聚焦于汽车整车、燃气、生物制品、半导体、酿酒等行业。
作为全球车企龙头，比亚迪最受券商关注，近一个月获上海证券、东吴证券、国联证券、群益证券、民生证券、信达证券、太平洋、民生证券、国金证券、国联证券等13份券商研报关注，仅6月7日就有国海证券和天风证券两家，位居6月7日券商力推股榜首。
其中，天风证券发布研报《5月销量：DMi5.0开启油耗2.0时代，技术赋能性价比凸显》，预计公司2024-2026年归母净利润为381.3/474.2/557.9亿元(前次预测24、25年分别实现净利润435、512亿元，考虑到今年行业竞争加剧、荣耀版上市，下调盈利预测)。对应当前股价PE分别为18.2/14.6/12.4倍，维持“买入”评级。
长城汽车也备受券商关注，近一个月获国联证券、民生证券、中国银河、国投证券、上海证券、国投证券、国联证券、国海证券等10份券商研报关注，仅6月7日就有国海证券和东吴证券两家，位居6月7日券商力推榜第二。
其中，东吴证券发布研报《坦克品牌销量同比高增，全球化加速布局》，维持公司2024-2026年盈利预测，营业收入为2244/2549/2834亿元，分别同比+30%/+14%/+11%，归母净利润为89/117/151亿元，分别同比+27%/+31%/+29%，对应EPS分别为1.04/1.37/1.76元，对应PE分别为24/19/14倍，维持长城汽车“买入”评级。
长安汽车也备受券商关注，近一个月获国联证券、德邦证券、群益证券、东海证券、中泰证券、东吴证券、平安证券等6份券商研报关注，位居6月7日券商力推榜第三。
6月7日又有民生证券发布研报《系列点评九：深蓝G318上市在即 出海延续增长》，预计2024-2026年收入分别为1,830/2,086/2,346亿元，归母净利润分别为80.1/105.0/134.5亿元，EPS分别为0.81/1.06/1.36元，对应2024年6月6日13.19元/股的收盘价，PE分别为16/12/10倍，维持“推荐”评级。
除了上述个股外，还有九丰能源、博雅生物、艾迪药业、圣邦股份、水井坊、宇通客车、中国核建等多股备受券商关注，近一月获多家券商关注。
需要指出的是，券商给予“评级”并不绝对预示着股价的上涨，“增持”或“买入”与否，其实都是机构对于股票的“一家之谈”。因此，券商金股在大多数程度上仅是用作投资参考意义的，投资者切不可盲目买入。
