5月26日晚间，光启技术发布公告称，公司与中汽中心自主研发的“全球首套汽车紧缩场测试系统”于5 月 24 日正式安装上线。这是全球首创的将紧缩场测试技术应用到汽车检测领域，解决了大体积车辆天线OTA性能测试评价的行业难题，填补了汽车天线性能远场测试的空白。
去年12月，光启技术与中汽中心在天津签署合作协议，双方成立汽车紧缩场联合创新实验室，共同打造汽车行业首个紧缩场测试系统。该联合创新实验室采用开创性的航空试验方法，通过紧缩场实验室打造完整的汽车整车通信测试方案，可精准测量通信发射和接收能力，有望建立全球行业标准，并加速推进车联网建设和市场应用。
仅仅五个月的时间，光启技术实现了“联合创新实验室”从设计、搭建、设备调试，到自主研发的“全球首套汽车紧缩场测试系统”正式上线的全部环节，即将迎来首部国产品牌汽车入场检测。
作为一家将超材料技术形成产品并应用于尖端装备领域的高新技术企业，光启技术从无到有地构建了超材料工业体系，开创了超材料设计、研发、制造、检测全产业链条，建立了国内最大的超材料智能制造中心、华南地区最大的电磁性能检测中心和国内最大超材料设计和仿真平台。
据了解，光启技术在超材料技术领域发展和创新的过程中，形成了“1+7+N”的重大企业战略部署。即：以超材料技术为核心，构建了超级计算、超材料微电子、先进复合材料及制造、高分子功能材料、高精密机加、微波射频天馈系统、先进检验检测七大能力平台，全面赋能各先进制造领域。此次与中汽中心成立的联合创新实验室，就是基于“先进检验检测能力平台”赋能智能汽车领域的重大科技成果。
不仅如此，光启技术的紧缩场实验室还获得了中国合格评定国家认可委员会（CNAS）下发的实验室认可证书，符合《检测和校准实验室能力的通用要求》《检测和校准实验室能力认可准则》，具备承担本证书附件所列服务能力，予以认可。据悉，这是我国在超材料检测领域具备CNAS认可的首家第三方实验室，也是国内唯二在该领域内取得了CNAS认证的单位。获得该项CNAS认证，标志着光启技术在超材料检验检测的硬件设施、检测能力和管理水平方面均达到国家认可标准，具备开展相关检测和校准服务的技术能力，检测数据结果受国家机构认可，具有行业权威性和公信力。
光启技术表示，汽车紧缩场测试系统的正式上线，将为行业提供汽车通信连通性的客观化评价，为国家标准制订奠定了重要检测基础，进一步提高了汽车网联通信的可靠性，形成了车联网测试领域新质生产力，为促进我国智能网联汽车产业的高质量发展做出贡献。
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