日前，特斯拉全球大裁员一事引起行业关注。
据国内媒体报道，特斯拉中国区裁员涵盖多个部门，部分部门已裁员完毕，销售人员是重灾区。
一位特斯拉销售向媒体表示，被裁人员多数为工作时间六个月以内的新员工。
“这批人按照‘0.5N+3’进行赔偿，因为特斯拉底薪较高，所以赔偿到手大概有4至5万元。”（（N为工作年限，不足六个月按0.5N计算）
另一名特斯拉被裁内部员工表示，4月16日下午内部员工陆续接到离职通知并办理完手续，赔偿金额均为“N+3”，其所在大部门裁员比例为20%，裁员工作已经结束。
此外，特斯拉这次大范围裁员据悉还波及上海工厂，上海浦东临港特斯拉工厂的员工们已经收到了官方的邮件，不少员工已在微信群里开始讨论裁员和赔偿的事情。
关于裁员原因，特斯拉表示，随着公司快速发展，一些角色和职能出现了重叠。
但另一方面，有业内人士认为，特斯拉裁员与销售下滑和未来新车需求不达预期有关。
数据显示，特斯拉一季度交付车辆386810辆，同比下降8.5%，环比下降超过20%，这也是近四年来，特斯拉交付量首次出现季度同比下降。