3月6日，万马股份(002276)参与了由中共浙江省委统战部指导，致公党浙江省委会主办的主题为“科技创新引领新材料‘两链’自主可控促进制造业高质量发展”的经济圆桌会议，相关部门领导及大批业内权威专家、学者围绕电缆关键材料自主化发展、国产电缆材料自主可控产业链等话题进行深入交流，其中针对超高压陆缆、海缆国产化应用的话题引发在场众多讨论。
（图片来源：公司提供）
“绝缘材料是电线电缆里面最核心的材料”，万马股份总工程师刘焕新表示，采用万马国产高压绝缘材料生产的高压电缆运行公里数已经超过了28000公里，最早的一根高压电缆已经安全运行了12年，但是更高电压等级的特殊应用场景陆缆和海缆的应用仍面临着更大的困难，迫切需要政府在政策支持方向上的引导。
据了解，我国高压高分子材料生产技术研发处于初期阶段，仅少数企业掌握。同时，我国在高压电缆材料的生产技术上还有所欠缺，目前仅有少数企业具备高压电缆材料生产能力。
西部证券研报指出，当前我国110kV—220kV高压电缆材料依然主要依赖于国外进口，其中北欧化工占据我国市场的大部分，且其产能多为高压材料，其他海外供应商包括美国陶氏、韩华、LG等。
国内具备高压材料生产能力的企业包括江苏德威、青岛汉缆、燕山石化、万马股份等，但总的来看目前存在外部供应能力的且已被下游客户认证的国内企业仅有万马股份一家。据悉，万马股份旗下子公司万马高分子所生产的产品涵盖了电线电缆制造所需的绝缘、护套、屏蔽等材料，其中包括了220kV超高压电缆绝缘料。
多位与会专家表示，经过不断的研发，目前万马股份是国内唯一可以批量生产220kV及以上超净绝缘材料和电缆抗水树绝缘材料的企业，打破了陶氏化学、北欧化工等国外公司的长期垄断，是高压电缆绝缘料产业链供应链的领军企业。从万马高分子超高压绝缘料的年产能来看，目前万马高分子超高压绝缘料一期项目年产能2万吨；二期项目年产能2万吨，规划中的三期项目年产能2万吨。
（与会嘉宾参观万马股份展厅，图片来源：公司提供）
刘焕新指出，除高压电缆外，海底电缆国产化面临着更大的“卡脖子”困难，因海底电缆应用场景特殊，即水下环境复杂、强腐蚀、水压大，且工程造价高、周期长等。记者现场了解到，目前低电压等级的海缆料，国产化已基本得到一定程度的应用，但220kV、110kV的海缆，多数使用海外陶氏化学和北欧化工的绝缘料。
“当前海缆行业迫切需要政府部门的引导与支持，希望海上建设项目单位优先采用国产化材料做示范性工程与示范性项目，为国产海缆提供应用落地环境，推动国产化海缆发展。”刘焕新呼吁道。目前万马股份低压海缆材料已实现突破，随技术积累有望外供高压海缆材料，持续实现进口替代。
电缆原料依赖进口将面临断供风险，现场多位与会人士均指出，国产化推进是必然进程。致公党浙江省工业大学委员会副主委、浙工大理学院应用物理系主任刘凡新指出，增强“两链”的自主可控不但包括新材料，还包括原创性仪器、先进工艺（表征）和基础性算法软件，其中新材料创新最难，研发周期最长，基本需要8—10年的时间，投入成本高，因此当前需要解决谁愿意做的问题，以及完善怎么做的问题。
“对企业，尤其是信誉良好的企业，应进行产业研发政策导向性支持；对高校研究机构，改变评价机制，激励科研人员从事原创性新材料研究，目前基金委等已有一部分举措。国家投入只能解决一部分具有明确目标的已有新材料，而无法解决原创性的新材料研发，接下来再完善怎么做的问题。”刘凡新建议道。
刘凡新进一步表示，针对完善怎么做的问题，应构建高校—政府—企业的一体化框架体系，进行政府作为第三方的背书机制，增强科研人员及企业新材料研发的热情，同时需要市场来优胜劣汰。“企业主导，研究机构参与，政府和社会监管。”他指出，此外，重大项目应采用赛马制推进，增加社会参与度。
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